Ładunek na kołach i kółkach

Dynamiczna zdolność nośna

Podana zdolność nośna koła lub kółka to zdolność, jaką koło lub kółko wykazało podczas testów na obrotowej ławce zgodnie z normami DIN EN 12527–12533 (ISO 22878–22884).

Aby określić wymaganą zdolność nośną koła lub kółka, ważne jest poznanie ciężaru własnego sprzętu transportowego, maksymalnego dodatkowego obciążenia oraz liczby koła lub kółek nośnych. Przy użyciu czterech lub więcej kół lub kółek obciążenie na każdym z nich może być różne. Wymagana zdolność nośna jest obliczana następująco:

        T = wymagana zdolność nośna na koło lub kółko
        E = ciężar własny sprzętu transportowego
        Z = maksymalne dodatkowe obciążenie
        n = liczba koła lub kółek nośnych
        S = współczynnik bezpieczeństwa
    

Koła i kółka z łożyskami kulkowymi są zdolne do przekraczania prędkości 4 km/h przy zmniejszonej zdolności nośnej.

Zalecane współczynniki bezpieczeństwa dla różnych zastosowań

Współczynnik bezpieczeństwa S jest używany do uwzględniania odchyłów od standardowych warunków użytkowania (gładka powierzchnia, prędkość chodzenia 2,5 mph (4 km/h), równomierne rozłożenie obciążenia, jazda na wprost, temperatura otoczenia między +15 °C a +28 °C). Współczynnik ten jest zależny od prędkości ruchu oraz stosunku średnicy koła do wysokości przeszkody. Istnieją cztery różne kategorie (patrz tabela).

Współczynniki bezpieczeństwa nie uwzględniają zużycia bieżnika.

Określanie współczynnika bezpieczeństwa S